Дар байни моделҳои гибридӣ ва энергияи тозаи электрикӣ чӣ гуна интихоб кардан мумкин аст?
Бо бартариҳои пасти карбон ва ҳифзи муҳити зист, хароҷоти пурсамар ва мунтазам такмил додани функсияҳои маҳсулот, мошинҳои нави энергетикӣ тамоюли умумӣ гардиданд.Дар солҳои охир, фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар ҷаҳон афзоиш ёфтааст.Дар байни даҳ модели беҳтарини мошинҳои нави энергетикӣ дар ҷаҳон, 6 модели бренди чинӣ мебошанд.
Манбаи маълумот: Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони мошинҳои Чин, "Харитаи роҳи техникӣ 2.0 барои сарфаи энергия ва мошинҳои нави энергия"
Чӣ тавр интихоб кардани мошини нави энергетикӣ, ки ба шумо мувофиқ аст, шумо аввал бояд таснифоти мошинҳои нави энергетикиро фаҳмед:
1. Модели гибридии бензин-электрик ба мошини бо бензин коркунанда мачмуи системахои се-электрикиро илова мекунад.Азбаски иқтидори батарея калон нест, масофаи сайёҳии барқии тоза одатан аз 50 километр камтар аст.Бартарии ин модел дар он аст, ки он нисбат ба мошинҳои сӯзишвории соф каммасраф аст, аммо камбудӣ дар он аст, ки вай иҷозатномаи нави энергетикиро овехта наметавонад ва нархи хариди мошин аз мошинҳои сӯзишвории тоза гаронтар аст.
2. Диапазони крейсерии холиси электрикии моделҳои гибридии васлшаванда нисбат ба моделҳои гибридии бензин ва электрикӣ баландтар аст ва иҷозатномаҳои нави энергетикиро замима кардан мумкин аст.Масофаи крейсерии мошинҳои гибридии плагин метавонад ба 60 километр ва ҳатто ба 100 километр мерасад.Саёҳат дар шаҳрҳо метавонад миқдори зиёди сӯзишвориро сарфа кунад.Азбаски модели гибридии васлшаванда низ дорои маҷмӯи муҳаррикҳо аст, дар бораи тамом шудани қувваи барқ хавотир шудан лозим нест ва мошин ронда наметавонад, танҳо дар реҷаи сӯзишвории соф ҳаракат кунед, сарфи сӯзишвории он бештар мешавад.
3. Реҷаи мошини электрикии дарозмӯҳлат то андозае ба модели гибридии васлшаванда монанд аст, ба истиснои он, ки он бо васеъкунандаи диапазон муҷаҳҳаз аст.То он даме, ки батарея қувва дорад, муҳаррик метавонад дар доираи самаранок кор кунад.Идеалӣ, доираи фарогири крейсерӣ ва сарфаи сӯзишвории мошин метавонад ба сатҳи нисбатан баланд расад.Аммо, васеъкунандаи диапазон як камбуди дорад.Агар қувваи муҳаррик хеле хурд бошад ё мошин хомӯш карда шавад, васеъкунаки диапазон бояд дар як вақт қувваи барқро таъмин кунад ва ба қувваи мошин таъсири калон мерасонад.
4. Бузургтарин бартарии мошинҳои барқии пок дар он аст, ки онҳо равған намесузанд ва азбаски нерӯи барқ арзон аст, метавонад дар як сол хароҷоти зиёди нигоҳдории мошинҳоро сарфа кунад.Аммо стансияҳои барқгиранда ҳанӯз маъмул нестанд, бахусус ҳангоми давидан ба масофаҳои дур, мумкин аст ҳолатҳое пайдо шаванд, ки батареяро пур кардан ғайриимкон аст ва ҳаво хеле сард аст ва ё ҳангоми рондан бо суръати баланд ба мӯҳлати батарея таъсир мерасонад.Гузашта аз ин, хароҷоти суғурта ва нигоҳдории мошинҳо нисбат ба мошинҳои сӯзишвории соф ба маротиб гаронтар аст ва мошинҳои кӯҳна танҳо бо нархи “карам” фурӯхта мешаванд.
Пас аз муқоиса, оё шумо дар зеҳни худ ҷавоб доред?
Қудрати Zhenghengяк қатор маҳсулоти нави блокҳои силиндраи алюминийи алюминийро дар як вақт бо бисёр OEM-ҳои маъруфи ватанӣ таҳия кардааст, ки дар мошинҳои нави энергетикӣ ва мошинҳои гибридӣ насб карда мешаванд ва дар 2-3 соли оянда тадриҷан ба таври оммавӣ истеҳсол карда мешаванд.Дар айни замон, таҳия ва истеҳсоли блоки муҳаррики хӯлаи алюминий дар мошинҳои сабукрав ва моделҳои гибридии бренди Чин истифода шудааст ва тадриҷан ба истеҳсоли оммавӣ ноил шудааст.
Ширкат ба стратегияи рушд, ки аз навовариҳои технологӣ ва инноватсияи маҳсулот асос ёфтааст, қонеъ кардани ниёзҳои муштариён тавассути навовариҳои пайвастаи технологӣ ва навовариҳои маҳсулот, баланд бардоштани сатҳи автоматикунонӣ, иттилоотӣ ва назорати интеллектуалӣ дар раванди истеҳсолот, амалӣ намудани раванди идоракунии истеҳсолот ва технологияи нав., Режими нав чукур ба хам пайвастааст.
Вақти фиристодан: 09-09-2022
